2x 5l Bitumen Voranstrich Lösemittelfrei

Spezieller, lösemittelfreier Bitumenhaftvermittler als Untergrundvorbereitung für das anschließende Anbringen der Dichtungsbahn MEM WASSER-SPERRE. MEM VORANSTRICH lmf enthält spezielle auf die Substanz der MEM WASSER-SPERRE abgestimmte Klebekomponente. Dadurch wird eine optimale Verklebung der MEM WASSER-SPERRE mit dem Untergrund gewährleistet. Durch die besonderen haftungsverbessernden Eigenschaften ist MEM VORANSTRICH lmf auch für andere Bitumenbahnen, -anstriche und -abdichtungen, z.B. Bitumendickbeschichtungen verwendbar.

Eigenschaften/Anwendung

· MEM VORANSTRICH lmf ist ein spezieller, lösemittelfreier Bitumenhaftvermittler als Untergrundvorbereitung für das anschließende Anbringen der Dichtungsbahn MEM WASSER-SPERRE. MEM VORANSTRICH lmf enthält spezielle auf die Substanz der MEM WASSER-SPERRE abgestimmte Klebekomponente. Dadurch wird eine optimale Verklebung der MEM WASSER-SPERRE mit dem Untergrund gewährleistet.

· MEM VORANSTRICH lmf ist ein dünnflüssiger Bitumenanstrich mit sehr gutem Eindringvermögen in saugfähige Untergründe.

· Durch die besonderen haftungsverbessernden Eigenschaften ist MEM VORANSTRICH lmf auch für andere Bitumenbahnen, -anstriche und -abdichtungen, z.B. Bitumendickbeschichtungen verwendbar.

· MEM VORANSTRICH lmf bindet den Reststaub an der Oberfläche und stellt die Haftung der nachfolgend anzubringenden MEM WASSER-SPERRE oder anderen bituminösen Abdichtungen sicher.

· Als Haftvermittler hat der MEM VORANSTRICH lmf selbst keine dichtende Wirkung.

· Für die Verarbeitung an senkrechten und waagerechten Bauwerken und Bauteilen im Außenbereich bestens geeignet.

· Anzuwenden auf allen gängigen Materialien wie Beton, Porenbeton, Mörtel, Ziegeln, Kalksandsteinen Leichtbeton- und Betonhohlblocksteinen, Kalk- und Zementputz.

Untergrund u. Verarbeitung

· Der Untergrund sollte glatt, fest und tragfähig, d.h. frei von Staub, Teer, Pech, Schalöl, Verunreinigungen, alten Anstrichen oder haftungsstörenden Schichten sein.

· Zur Überprüfung sollte man mit der Handfläche über die Oberfläche streichen. Dabei dürfen sich weder Bestandteile lösen, noch darf die Hand grob verschmutzt werden.

· Durch einen Kratztest den Untergrund auf Tragfähigkeit, Fehl- und Hohls